(2) 출발: 쏘카, 피치항공, ICOCA 교통카드, 칸사이 공항버스 JAP-KIX 2016

1. 집에서 인천공항까지: 쏘카 (SOCAR)
가능하면 아침 이른 비행기를 타고 출국하여 가장 늦은 비행기를 타고 귀국하는 일정으로, FULL로 4박 5일을 즐기고 오고자 비행기표를 구매했습니다. 덕분에 아침 7시 30분 출국, 저녁 9시 55분 귀국이라는 알찬(?) 일정의 표를 구매하게 되었지요.

그런데 막상 공항으로 가려니 교통수단이 없었습니다. 저희 집에서 인천공항까지 편도 1시간 30분~2시간 정도 걸리고, 출국수속하는데 걸리는 시간을 고려하면 새벽에 출발해야 했습니다. 하지만 그 이른 시간에는 공항철도는 물론이오 공항버스도 없었습니다.
택시는 인천공항도로 통행료를 더하니 네이버 지도 말로는 7만원에 가까운 택시비를 내라고 하더군요.

이런 저런 수단을 강구하던 차에 찾게 된 것이 쏘카입니다.
쏘카는 일종의 렌트카 서비스입니다. 다른 점은 무인서비스라는 것일까요?
인터넷으로 신청하여 정해진 장소에 가면 스마트폰으로 잠금을 해제하고 이용할 수 있습니다.

기본적으로 이용은 렌트한 장소에 반납이 원칙입니다만, 인천공항의 경우는 이용자가 많은지 편도가 가능합니다. 

이용요금은 [기본료+운행료+통행료]로 이루어져있습니다. 
기본료는 빌리는 시간에 비례하게 증가합니다. 여기에 편도인 경우 편도추가금액이 부가됩니다. 이 금액은 신청한 이용시간 10분전 즈음에 등록한 카드로부터 자동결제됩니다.
운행료는 운행거리에 비례하게 증가합니다. 1km 당 몇 원 형식인데, 기름 값보다는 다소 높게 책정되어있지요. 이 금액은 반납할 때 계산되어 등록한 카드로부터 자동결제됩니다.
통행료는 고속도로 등에서 하이패스 서비스를 이용할 때 발생하는 금액입니다. 이 금액은 반납할 때 운행료에 합산되어 함께 결제됩니다.

기름값은 차내에 있는 결제카드로 결제하면 무료입니다. 


처음 이용해보았습니다만 괜찮더군요. 직접 운전해서 가야했습니다만 새벽이라 차도 없었고, 경차를 빌렸기 때문에 하이패스 요금도 할인되어서 4만원 정도에 공항에 도착할 수 있었습니다. 3만원 정도 절약할 수 있었네요.

하지만 공항철도나 공항버스 이용이 가능하면 그쪽이 더 싸고 편한 것에는 틀림없습니다. 제가 생각하기에 다음과 같은 경우를 모두 만족할 때 쏘카를 이용하는 것이 좋을 것 같습니다.

1) 공항철도, 공항버스 이용불가능 시간인 경우. 
2) 동행인이 자신을 포함하여 4명이 아닐 경우
: 3명 이하는 택시비가 비싸서 n빵해도 수지가 안맞고, 5명 이상은 택시 하나에 탈 수가 없기 때문에.


일찍 도착한 것은 좋은데 출국수속은 6시부터인 것 같더군요. 게다가 환전서비스나 여행자보험 서비스도 6시부터 시작이었습니다. 6시부터 해당하는 서비스를 받고, 출국수속까지 하니 비행기 시간이 제법 빠듯하더군요. 면세점 쇼핑할 시간이 없었습니다. 욕심내서 너무 이른 시간의 비행기를 타는 것도 그렇게 좋은 것만은 아니다란 생각이 들더군요.
2. 한국에서 일본까지: 피치항공
늘 대한항공만 이용해왔는데, 처음으로 저가항공사, 그것도 일본의 항공사를 이용해보았습니다.
여러가지 다른 점이 있더군요.

1) 수하물도 유료
이번에 저는 싸게싸게 간다고 수하물을 신청하지 않았습니다. 
수하물이 기본으로 포함되는 것이 아니라 3만원 정도를 내고 신청해야 하더군요. 출국과 입국 각각 지불해야해서 총 6만원 정도를 지불해야 했습니다만, 저는 이용하지 않았습니다.

기내 반입 가능한 가방은 총 2개입니다. 저는 백팩 하나와 크로스백 하나를 준비해서 갔네요. 카메라 삼각대는 백팩 밑에 매달 수 있는 곳이 있어서 가져갔더니 문제 없이 통과했습니다.

2) 물도 유료
기내에서 주는 음료수, 물도 유료라고 합니다. 저는 2시간의 짧은 시간이라 이용하지 않았습니다만 그렇다더군요. 그래서인지 갈 때나 올 때나 아무도 안마시더군요.

3) 칸사이 국제공항(KIX) 2터미널.
다른 항공사와는 달리 피치항공의 비행기는 칸사이 국제공항 2터미널에 착륙합니다. 1터미널과는 멀리 떨어져있고, 제가 갔을 때는 2터미널은 피치항공만 사용하는 것 같더군요. 따라서 일본에 입국, 출국 모두 2터미널에서 하셔야합니다. 집에 올 때 다른 사람들 뒤따라가다 1터미널로 가셔도 피치항공은 찾으실 수 없다는 것이죠.

1터미널과 2터미널 사이에는 무료 셔틀버스를 운행하니 이용하시면 됩니다. 거리가 꽤 떨어져있는지 버스를 타고 생각보다 오래 가야합니다. 이용하시는 분은 시간을 고려해두시기 바랍니다.

일본에서 한국으로 돌아올 때 피치항공 티켓 카운터에서는 체크인을 해주지 않습니다. 오로지 수화물 서비스만 해줍니다. 티켓은 무인 키오스크를 통해 발권하셔야 합니다. 그러므로 항공권 결제 당시 받은 바코드가 프린트된 여행표, 또는 E-mail을 보관해두시기 바랍니다. 바코드가 없다면 예약 번호만 알고 계셔도 충분합니다. 
키오스크를 통한 티켓 발권은 비행기 출발 2시간 전부터 가능합니다. 너무 일찍 도착하셔도 출국수속을 받으실 수 없으니 이점 확인하시기 바랍니다.

출국수속은 2터미널에 피치항공 하나뿐이라서 그런가 인천공항이나 칸사이 공항 1터미널과는 달리 사람이 많지 않아 좋았습니다. 

한국으로 귀국하실 때 2터미널에 면세점을 이용할 수 있을지 없을지 걱정하시는 분들이 계실 겁니다. 그런 걱정이 생길정도로 2터미널은 1터미널에 비해 초라하기 때문입니다. 다행히 2터미널에도 면세점이 있습니다. 1터미널만큼은 아니지만 선물용 담배나 술, 과자나 화장품 정도 구매하는데는 문제가 없다고 생각합니다. 한국인 여행객이 많아서 그런지 점원 중에는 한국인으로 보이는 분들도 계십니다.

면세점 앞에는 공간이 넓지는 않지만 딱딱하지 않은 푹신푹신한 의자들이 준비되어 있다는 점도 좋습니다.

많은 분들이 '피치 못해 타는 피치항공'이라고 하여 걱정을 많이했지만 비행기도 크게 흔들리지 않았고 트러블도 없었기 때문에 괜찮았다고 생각합니다.

더해 일본을 방문하니 입출국 용지라는 것을 작성해야되더군요. 처음 작성해보는 것인데, 이곳에 입국심사에서 물어보는 대부분의 질문들이 다 있어서 심사도 빨라지고, 외국어에 익숙하지 않은 이들도 쉽게 입국할 수 있어 좋았습니다.

3. 일본 내에서: ICOCA 교통카드
한국의 교통카드와 같은 것입니다. IC카드라서 지하철이나 버스를 탈 때 IC리더기에 살짝 올려두시기만 하면 결제됩니다. 한국의 선불충전형 교통카드와 사용방법은 동일합니다.
매번 표를 구매할 필요가 없어지고, 무엇보다 지하철과 버스를 동시에 이용해야 하는 경우 매우 편합니다.

칸사이 국제공항역을 포함한 일본 오사카 다양한 역사에서 구매하실 수 있습니다. 
지하철표를 구매하는 기계 중에 파란색의 ICOCA라고 적힌 기계에 가시면 카드를 구매하실 수 있습니다. 카드 구매에는 Deposit 500엔이 필요합니다. 이 500엔은 나중에 카드를 반납하여 되돌려받으실 수 있습니다.

카드 충전은 1000엔 단위로 하실 수도 있지만, 이용하신 구간에 딱 맞게 결제하시는 것도 가능합니다. 
예를 들어 이용하실 지하철 요금이 300엔이지만 카드에 100엔만 남았어도 지하철 탑승이 가능합니다. 다만 개찰구에서 나올 때 잔액부족이라고 뜨며 나올 수가 없는데, 개찰구 옆에는 IC 카드 충전기기가 있습니다. 이곳에 카드를 넣으면 이번에 이용하신 금액에 딱 맞게 결제할 수 있습니다. 즉 200엔만 여기서 충전하고 나오실 수 있다는 것이죠.
이것을 이용해서 한국으로 귀국하시기 전에 카드 잔액을 0엔으로 만드실 수 있습니다.

일본 여행에서 빼놓을 수 없다고 하는 '오사카 주유패스' 또는 '칸사이 쓰루패스'를 이용하면 된다고 하시는 분도 계실 것입니다. 실제로 여행객을 위한 해당패스는 교통권은 물론이고 다양한 입장료를 없애주기 때문에 좋습니다.
하지만 전 이번에 비와호 료칸을 예약해두어 JR선을 이용해야 합니다. JR은 제휴가 안되어있는지 쓰루패스를 통해 이용할 수가 없더군요. 그래서 저희는 해당 표를 구매하지 않고 ICOCA만을 이용했습니다.

JR선은 오사카에서 교토를 가실 때에도 빠르게 갈 수 있어 좋았습니다.


4. 칸사이 공항에서 오사카까지: 칸사이 공항버스 (리무진 버스)
칸사이 국제공항에도 당연하지만 한국과 같은 리무진 버스가 있습니다.

많은 분들이 공항에서 오사카까지 이동하시는데 전철을 이용하실 겁니다. 
실제로 공항전철(난카이 선)이 리무진 버스보다 저렴하고, 리무진 버스와 같이 교통상황에 따라 도착시간이 달라진다는 변수가 없어 좋습니다. 다만 사람이 몰리는 시간의 경우 전철에서는 앉아서 갈 수 없을 수 있습니다. 리무진 버스는 앉아서 갈 수 있기 때문에 만약 조금이라도 여독을 줄이고 편히 가고자 하시는 분이 계시다면 이용해도 좋을 것 같습니다.

교통상황이 안좋을 경우에는 조금 늦게 도착할 수 있습니다.

공항 전철 난카이 선은 1100엔 정도, 리무진 버스는 1500엔 정도로 한국의 공항버스와 비슷한 가격입니다.

리무진 버스는 칸사이 국제공항 1터미널과 2터미널에서 각각 정차하며, 공항을 출발한 뒤로는 우메다 역까지 논스톱으로 직행합니다.



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